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民宿-真不骗你,这几款合资SUV不到10万落地,满是大牌货

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固然,自主品牌在近年来取得了长足进步,如论在外观规划上仍是陈词滥调的发起机上,都有了质的腾跃,但架不住一些顾客便是钟情于合资品牌,那么10万元的落地价,能不能买到合资SUV?教授在商场上网罗一大圈之后,还真找到了三款干流合资品牌的SUV。



柯米克是斯柯达旗下最新SUV,厂家定位为紧凑型SUV,但从4390*1781*1606mm的长宽高和2610mm的轴距来民宿-真不骗你,这几款合资SUV不到10万落地,满是大牌货看,其首要竞争对手为缤智、探歌这一类的小型SUV。



柯米克搭载了代号为EA211的1.5L发起机,匹配的是5速手动变速箱和6AT手自一体变速器,该动力组合在群众的许多车型上都用用到,可靠性和平顺性体现不错,但毕竟是一台小排量的自吸机,所以加快才能一般,合适日常佛系的开。

与同级的合资车比较,斯柯达的品牌影响力确实低了点,但贵在价格民宿-真不骗你,这几款合资SUV不到10万落地,满是大牌货廉价,并且现在大部分地区有着2万元左右的优惠起伏,10万元落地价就能买到1.5L 主动标准版车型。



而与10万元左性奴小说右的国产车比较,柯米克的装备确实有些拿不出台面,卤素大灯、塑料座椅、手动空调、没有天窗、没有倒车雷达,但毕竟油耗和底盘调校仍是凸显了德系的优势,并且具有偏健康的外观规划,所以在SUV细分商场,仍是具有不少的拥簇者。



翼搏是国内较早进入小型SUV商场的合资车型,作为第一批吃螃蟹的合资品牌,福特当年靠着翼搏赚得盆满钵满。不过跟着商场竞争的加重,翼搏的销量开端呈现断崖式下滑。

痛定思痛的福特在上一年爽性把翼搏的价格下调到7.98万元,摆出一副要与同级国产车“拼刺刀”的姿势,但事实证明这一次的调价并不成功,到了本年8月份,翼搏的月销量乃至只要450辆。



作为一款小型SUV,翼搏的油耗并不低,1.5L车型车主的均匀油耗为8.3L/100km,现已赶上了大部分合资紧凑级SUV的水准,考虑到这仍是一台三缸机,这样的油耗体现难以让人满足。别的放在当下来看,中低配版翼搏的内饰规划过于死板,很难捉住年青消费集体的心。



抛开油耗和内饰上的缺乏,翼搏仍是有不少值得引荐的当地。比方较高的底盘和较短的轴距赋予了其很好的经过性;胖胖的车身背着个小小书包,姿态也是挺心爱的;车身尺度虽小,但车内空间并不小,往常坐四个人不觉拥堵;别的在控制上承继了福特的基因,具有有必定的可玩性;装备上尽管比不了同级的国产车,但全系标配车身安稳体系。



当然了比较以上这些,翼搏最吸引人的当地当属价格了,现在在北京地区,部分车型有1万元左右的优惠,最低配的1.5L 手动精翼型裸车价只需要6.98万元,而10万元落地价则能够买到1.5L 主动精翼型。



奕跑是现在国内商场上价格最廉价的合资SUV,加上终端的优惠价,10万元的落地价能够轻松买到顶配车型。



从外观不难看出奕跑是一款专为年青人打造的车型,即使作为宗族的入门级产品,依然颜值在线。而在装备上,顶配的车型也是较为丰厚,胎压监测、车身安稳体系、上坡辅佐、倒车印象、电动天窗、无钥匙进入、无钥匙发动、皮质方向盘、皮质座椅相同都不少,乃至还增加了运动套件,进一步撮合年青用户。



尽管这仅仅一台车长4100mm,车重1.1吨的小型SUV,但毕竟只要100匹马力,所以动力比较肉,即使民宿-真不骗你,这几款合资SUV不到10万落地,满是大牌货深踩油门也感觉无能为力。不过该车的油耗体现尚可,合适刚踏入社会不久,寻求时髦、性价比的年青小伙伴。



就现在商场来讲,10万元的落地价买辆合资SUV仍是存在或许,但挑选的地步较小,首要会集在小型SUV范畴,并且车型较少,装备也比较低。假如你不对错合资品牌SUV不买的话,那教授仍是等待你多逛逛轿车商场或许国产SUV商场,由于在这里民宿-真不骗你,这几款合资SUV不到10万落地,满是大牌货10万元落地价仍是有许多挑选的。